Rälsen mellan Västerås och Arboga ska bytas ut
Arbetet drar i gång i år
Publicerad
Senast uppdaterad
Under 2025 sker runt 1 700 olika underhållsarbeten på de svenska järnvägarna, rapporterar Sveriges Radio Ekot. På Mälarbanan drar arbetet med att byta ut spåren mellan Västerås och Arboga igång.
Del av ett miljardarbete
Sveriges Television har tidigare rapporterat om att Trafikverket under 2024 påbörjade arbetet med att byta ut rälsen mellan Eskilstuna och Kolbäck och då haft problem med den invasiva arten parkslide. På de båda sträckorna handlar om det om sammanlagt cirka tio mil spår, byte av fem växlar samt att uppgradera ett vägskydd. Ungefär 35 år ska rälsen hålla och arbetet kommer att kosta miljarder, oklart hur många.
